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大家都知道一般科目二都是五个项目,其中最难也最容易出现失误的就是倒车入库了,不过在部分区域科目二可不止五个项目,还有其他一些追加项目,那么在追加项目中是不是难度都不高呢?其实不然,追加项目反而难度都不低,都需要学员保持高度集中。那么其中有三个项目可以争夺最难的称号。
模拟湿滑路面驾驶
模拟湿滑路面驾驶不少学员可能都没听过,但是在贵州这个项目是必考的,而且操作复杂程度不低。只要是考验学员针对湿滑路面没有践行安全驾驶的原则,首先速度不能快,档位不能高于二档(一般是一档即可),其次速度不能变化太大,需要匀速行驶。同时在听到语音播报之后,学员需要迅速开启雾灯、危险报警闪光灯、示廓灯、前照灯,右手也不能闲着,马上开启雨刮器。然后继续往前行驶。等听到语音播报湿滑路面结束之后,学员也需要同时将所有的灯和雨刮器关闭。如果学员不能正确开启灯光或者让车辆中途时间过长的,就会挂科。
窄路掉头
窄路掉头本身操作并不算复杂,但是考虑到时间有限,所以学员的原则就是快准狠。首先学员需要保证自己在道路右侧行驶,然后进入考试预定区域之后,马上往左打死方向,观察车头方向,车头盖住边缘线就回正停车。然后是往右直接打死方向,观察后视镜,注意车尾与边缘线的距离,在1米左右回正停车。然后继续往左打死方向,然后往前行驶至车头盖住边缘线,然后回正,然后继续往右打死,然后倒车观察后轮的位置,此时车辆已经基本上朝着斜前方了,最后一次往左打死方向前进,车辆就可以完成掉头了。窄路掉头的关键就在于一定要打方向一定要全部打死,然后前后都要注意观察位置,不能让车子压住边缘线。
模拟隧道行驶
模拟隧道行驶跟模拟湿滑路面有一定的相似之处,需要学员兼顾到不同地方的操作。首先是进入隧道之前,学员需要稳稳控制车速,其中需要有一个减档减速的过程,也就是以一档左右的速度进入隧道。同时学员需要在进入隧道之前开启近光灯。在进入隧道之后,保持匀速行驶,同样方向盘要稳稳握住,确保车辆不会偏离预定路线。等车辆准备出隧道的时候,学员需要按一下喇叭,这点很容易被忽略。然后在驶出隧道的同时还要关闭近光灯,然后就能到达终点完成这个项目了。
不知道大家认为哪个项目最难呢?很多学员都说幸亏这三个项目不需要同时考试,否则的话驾考的难度又得上一个台阶了。
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