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123号令实施已有一年,那么,新规定给贵州驾培行业带来了什么样的新变化呢?记者走访了安顺的多家驾校了解到,新规定改变了驾校的教学模式,不管是大车还是小车,新增加的考试项目也更加的贴近生活,科目三成了难道众多学员的一道坎。
据安顺的某驾校校长介绍,就拿考C证来说,为了应对科目一的考试,驾校把原来的“死记硬背”变为生动形象的图片,以及对车辆内部构件的认知。比如,一些按钮该怎么用,安全带、近光灯、远光灯如何使用等问题。
“科目二新的考试项目也去糟存精,“五必考”项目更贴近实际驾驶。”该校长告诉记者,新规变化最大的要属科目三了,驾校都必须在每辆科目三的训练车上安装计时培训系统,也就是每个学员上车前必须做脸部识别后才能开始计时培训,学时为18小时,且GPS要实时对车辆定位,以防途中,学员和别人“调包”。
王校长介绍,让学员很容易卡壳就在科目三的这个计时培训系统上。傍晚、光线稍暗、逆光、GPS信号盲区,都会造成脸部识别失败。为此,驾校专门抽派科目二、科目三的业务骨干教练成立教研组,结合新的考试模式、训练方法,研究出一套统一的培训方法和教学大纲,并且避开GPS信号盲区、光线条件不好的时候,驾校从前几个月50%的合格率提高到了70%。
另外,大车现在16项目都必考,除了学时增加到118个外,增加的模拟隧道,模拟高速路,湿滑路面,山区连续急弯等科目,很适合贵州公路的特点。因为贵州高原地区,高速路段上有隧道,雨雾冰冻天气也比较多,增加了这些科目,就增强了学员对这一块特殊项目的认识,也对道路运输安全起很大作用。
记者在采访中获悉,除A1、A2、B2、B1和C1科目增加贵州特色考试项目外,当学员考试过理论知识后,都必须通过文明驾驶等内容考试,这样才能拿到驾照。虽然新规已经实施一年多了,但是很多学员还在适应新规,目前,大车合格率只有40%左右。
“新规实施后,学员学习时间长了,考试也难了。”该校长不仅感概道。
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